Туарег 3.0TDI - обрыв цепи

Исходные данные :Туарег 3.0TDI - обрыв цепи. Прямо на ходу. Ухоженная машина, грамотный хозяин. Начинаем разбирать... За 17 лет первый раз увидели, что причиной обрыва цепи ГРМ стал вакуумный насос. Поломка вакуумного насоса привела к достаточно фатальным разрушениям: цепь, задняя крышка мотора, вакуумный насос, распредвал, поломанные рокера, удар по поршням, несколько заклинивших гидрокомпенсаторов. Мда, чисто не повезло владельцу автомобиля. Вернуться ко всем блогам